We gebruiken in dit voorbeeld een Berry,s  200 grain semi-wadcutter copperplated kogelpunt.De eerste stap die we genomen hebben, het uitzoeken van de hulzen. In mijn geval zijn dit Federale hulzen. Voor dit herlaadvoorbeeld is het uitzoeken van 50 stuks ruim voldoende. Zoals al eerder gesteld geniet het herladen van een zelfde soort huls de voorkeur,  dus hulzen van de hetzelfde merk en het zou mooi zijn als ze ook uit hetzelfde lot zouden komen. Het lotnummer staat vaak op de doos, meestal aan de zijkant. Schrijf bijvoorbeeld op een papiertje het lotnummer op en doe de hulzen in aparte doosjes, echt het voorkomt ergenis tijdens het herladen. Mocht u de hulzen toch los willen bewaren wees dan zo zorgvuldig mogelijk, zoek ze dus uit voordat u gaat beginnen met herladen. Nadat u zich ervan te  hebben overtuigd dat er geen Berdan-hulzen ( dubbel vlamgat ) tussen zitten, controleren we ook nog even  op scheuren of ernstige beschadigingen. Dit is noodzakelijk om later problemen te voorkomen bij het afvuren van de patroon. Vanwege de vele voordelen maken we uiteraard gebruik van de carbo sizer die  (Hardmetalen Die) en kunnen derhalve volstaan met een oppervlakkige reiniging van de hulzen. Afblazen is al voldoende. Tot slot plaatsen we de hulzen, in mijn geval van het merk RCBS, in een case loading blok. De tweede stap bestaat uit de montage van de Shell holder, voor  het kaliber .45 ACP. De shell holder wordt op zijn plaats gehouden door middel van een stevige draadveer. De hulzen invoeropening van de shell holder  plaatsen we naar voren.Nu gaan we eerst de carbo sizer "die" gebruiksklaar maken. Na demontage van de slaghoedjeuitdrukeenheid of wel de decapping unit, controleren of de slaghoedjeuitdrukstift of wel de decapping pin  goed vast zit, Zoniet, het klemmoertje stevig aandraaien. Hierna weer in dezelfde positie monteren en vervolgens de sizer "die" in de stalen draadbus bovenin de herlaadpers draaien. Plaats de centrale as in de bovenste stand en draai de sizer "die"  zover in de herlaadpers dat er een net zichtbare lichtspleet tussen de shell holder en de sizer die overblijft. Contact tussen carbide sizer die en de shell holder moet absoluut worden vermeden. De kans is groot dat de harde carbide ring bij stoten beschadigt of scheurt. Nu de stalen stelmoer klemvast op de draadbus van de herlaadpers aandraaien en afborgen met de messing inbusboutje. De inbussleutelset (RCBS DieSet) is hiervoor het ideale hulpmiddel. In deze set treffen we de meest gebruikte inbussleutels aan. Eerst de centrale as in de onderste stand plaatsen en vervolgens de slaghoedjeuitdrukeenheid zover mogelijk uit de die draaien. We zetten een huls in de shell holder en gaan deze sizen. Met de centrale as in de bovenste stand de slaghoedjeuitdrukeenheid  weer in de "die" draaien tot de slaghoedjeuitdrukstift het oude hoedje raakt. Hierna de hendel op en neer bewegen en gelijktijdig de slaghoedjeuitdrukeenheid zover aandraaien dat het oude slaghoedje uit de hulsbodem wordt gedrukt. Tot slot afborgen met de kleine zeskantmoer.

Vervolgens gaan we, om zeker te zijn dat alles op de juiste manier is geïnstalleerd en vast is gezet, 25 hulzen sizen om te controleren of een kleine correctie op de instelling van de slaghoedjeuitdrukeenheid noodzakelijk is. Plaats de gesizede hulzen in een ander case loadingblock. Op afbeelding zien we een correct ingestelde sizer die.

Opmerking;

Let er bij de afstelling van de decapping unit op dat deze niet te ver in de die wordt gedraaid. We lopen dan namelijk het risico, dat tijdens het sizen het klemmoertje van de decapping pin de binnenkant van de hulsbodem raakt dit, met als resultaat dat de decapping-unit onherstelbaar beschadigt (zie afbeelding)